Глава региона выступил в прямом эфире телеканала ОТС и подробно рассказал о методах борьбы с зимней скользкостью на местных автодорогах и тротуарах.
По его словам, «температурные качели» значительно усложнили работу дорожных служб и на данный момент они не справляются.
Тротуары посыпают отсевом от дробления горных пород, вместо речного песка, которая устраняет скользкость и в последующем не пылит. А уже в качестве противогололедного материала для автодорог будут использоваться комбинированные составы, основу которых составляет пескосоляная смесь.
Что входит в состав смеси? 75% песка: песок добывается путем дробления горных пород, обеспечивая хорошее сцепление колес автомобилей с дорожным покрытием. 25% технической соли: соль эффективно снижает температуру замерзания воды, предотвращая образование льда даже при низких температурах.
Таким образом, сочетание абразивных свойств песка и химически активных компонентов соли позволяет обеспечить безопасность дорожного движения в условиях суровых сибирских зим.
В Новосибирской области в рамках федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» стартовали масштабные работы по обновлению…
Под председательством первого заместителя губернатора Юрия Петухова в правительстве Новосибирской области прошло совещание по реализации…
В план по подготовке 40-летию катастрофы на Чернобыльской АЭС включено более 68 различных мероприятий.
Волонтерская группа «Горка», возглавляемая депутатом Законодательного собрания Новосибирской области Константином Терещенко, вернулась из поездки в…
В общественной приемной губернатора Новосибирской области будет проведена прямая телефонная линия.
На 11-ой сессии Заксобрания нашего региона депутаты заслушали ежегодный доклад Уполномоченного по правам ребёнка Надежды…