Глава региона выступил в прямом эфире телеканала ОТС и подробно рассказал о методах борьбы с зимней скользкостью на местных автодорогах и тротуарах.
По его словам, «температурные качели» значительно усложнили работу дорожных служб и на данный момент они не справляются.
Тротуары посыпают отсевом от дробления горных пород, вместо речного песка, которая устраняет скользкость и в последующем не пылит. А уже в качестве противогололедного материала для автодорог будут использоваться комбинированные составы, основу которых составляет пескосоляная смесь.
Что входит в состав смеси? 75% песка: песок добывается путем дробления горных пород, обеспечивая хорошее сцепление колес автомобилей с дорожным покрытием. 25% технической соли: соль эффективно снижает температуру замерзания воды, предотвращая образование льда даже при низких температурах.
Таким образом, сочетание абразивных свойств песка и химически активных компонентов соли позволяет обеспечить безопасность дорожного движения в условиях суровых сибирских зим.
Рабочая поездка губернатора Новосибирской области Андрея Травникова, спикера регионального парламента Андрея Шимкива, депутата Государственной думы…
Контроль за социально важными объектами в Новосибирском и Убинском районах ведут депутаты Госдумы Олег Иванинский…
В 2026 году цифровизация охотничьих услуг в Новосибирской области демонстрирует заметные результаты: из 9 316 разрешений на добычу…
Чемпионат России по спортивному туризму на парусных дистанциях открыл свои старты на акватории Новосибирского водохранилища.…
Сразу 59 сибирских студентов-аграриев прошли в финал конкурса «Студенческий стартап-2026» из 2200 участников. Каждый из…
Владельцы пунктов выдачи интернет-заказов в Сибири продолжают активно подключать видеонаблюдение «Ростелекома». В этом году сервис…