Глава региона выступил в прямом эфире телеканала ОТС и подробно рассказал о методах борьбы с зимней скользкостью на местных автодорогах и тротуарах.
По его словам, «температурные качели» значительно усложнили работу дорожных служб и на данный момент они не справляются.
Тротуары посыпают отсевом от дробления горных пород, вместо речного песка, которая устраняет скользкость и в последующем не пылит. А уже в качестве противогололедного материала для автодорог будут использоваться комбинированные составы, основу которых составляет пескосоляная смесь.
Что входит в состав смеси? 75% песка: песок добывается путем дробления горных пород, обеспечивая хорошее сцепление колес автомобилей с дорожным покрытием. 25% технической соли: соль эффективно снижает температуру замерзания воды, предотвращая образование льда даже при низких температурах.
Таким образом, сочетание абразивных свойств песка и химически активных компонентов соли позволяет обеспечить безопасность дорожного движения в условиях суровых сибирских зим.
24 апреля Корпорация развития Новосибирской области совместно с центром «Мой бизнес» проведёт деловой интенсив «БизнесНавигатор:…
Жители примерно каждого третьего города Сибири пользуются экосистемой «Ростелеком Ключ», создавая в доме современную комфортную…
Очередной прорыв на большой арене зафиксировала история спорта нашего региона: Федор Сорокин принес Новосибирской области…
Андрей Травников принял участие в торжественном открытии предприятия. «Для Новосибирской области этот проект не…
В Новосибирской области ведётся работа по совершенствованию системы профилактики социального сиротства. В рамках этой деятельности…
Организаторы выставки подготовили серию мероприятий с участием профильных экспертов по маркетингу, сделкам с землей и…